津～美杉～御杖～名張と走ってきました。

先週も奈良へ行ったので、最近は梅雨の真っただ中と思えないくらい週１で走れてます。

先週の和束の茶畑の様子です。

あの車は、どうやって登って行ったんだろう？と思うくらい急斜面の茶畑です。

最近は、乗車式の茶刈機が主流ですが、急斜面なので使えないのでしょう。

手持ちの茶刈機で作業していますね。

うちにも昔、茶畑が有ったのですが、子供のころは剪定鋏に袋が付いたような道具で手作業で刈っていました。

刈った茶葉を、子供が入れるくらいの大きな竹籠に集めるのですが、そこに入ると刈ったばかりのいいお茶の香りがしたものです(^^♪

さて、今週は少し方向を変えて津から奈良へ遡ります。

最初は、2015に走った（伊勢経由、上野）松坂からR368を遡るこのコースで計画していましたが、久しぶりなので仁柿峠の道路事情を調べておこうと検索したところ、こんな記事が・・・。

松阪ひき逃げ遺体遺棄

その後、犯人は捕まったのでしょうか？

霊的な事とかではなく、この記事を見てお気の毒で今回はそこを通る気がしなかったので、3月に行った美杉の若宮八幡へ寄ってから御杖の道の駅へ遡るコースに変更です。

天気はピカ天で、四日市の最高気温予想は32度！((+_+))

涼しいうちに走ろうと、5時半にスタート。

上のRWGでは、鈴鹿市役所過ぎから旧街道へ入るルートになっていますが、まだ車も少ないので白子までR23で進んで旧道へ。

千里でR23から逸れてからも海岸線まで出ずに、旧東海道を三重大でR23へ復帰して南中央交差点でK657へ入りました。

前回、少し手前の岩田橋で右折したらえらい渋滞に嵌ってしまったので、変更してそれほど混むこともなく進めました。

そこからは、若宮八幡までは前回（美杉　川上山若宮八幡宮）と同じです。

美杉のK15須渕トンネル迂回路で一休み。

丁度、ここまで3時間。

木陰は、涼しいです。

若宮八幡へ到着してお参り。

今日は、時間が早かったので宮司さんとお母さん？が車で来られたところでした。

拝殿横の「おもかる石」

願いをして軽く持ち上がれば、物事が容易に叶うそうです。

大きい方の石を持ち上げてみました。

持ち上がりましたが、重いです(^-^;

駐車場まで戻ると、林野庁と書かれた車がやってきて職員の方が降りてきたので、どんな仕事をされるのか聞いてみたところ、今から写真の山頂まで登ってなにか作業をするそうです。

国家公務員でも、現場は過酷な仕事があるんですね。

神社から下って、R422へ戻るとやたら暑くなってきました。

ここから御杖の道の駅まで一登りしないといけませんが、この区間の登りが直線が多いせいかやたらと長く感じます。

汗だく、空腹で道の駅に到着～。

うっ！？車が少ない？？

なんと、売店も風呂もレストランも定休日～

最近、よく定休日に出くわします((+_+))

ちゃんと調べろよって事ですね(^-^;

仕方がないので、自販機でドリンクを買ってベンチで休憩。

名張の湯までは、もう30kmほど。

ここからは、基本下りなので早いです。

途中、少し狭くなりますが車も少なく、ずっと名張川沿いなので気持ちのいい区間です。

あまご釣りのシーズンで、沢山の人が釣りを楽しんでいました。

渓流釣りの竿って、めっちゃ長いですね。

ひなち湖は、30度。暑い！

名張駅～

名張は、川原町並みに駐車料金が安い！

ヤマトの営業所でリュックを受け取って、名張の湯到着！

今日も、無事に走り終えましたが、1度ヒヤッとする出来事が。

津の江戸橋を渡って、R23とバイパスが分岐する交差点で、ここは左折車線があるので直進車線の左側を進んでいたら、ユンボを載せたトレーラーが全く側方距離を取らずに追い抜いてきました。

このタイプのトレーラーは、けん引している車両とトレーラーとの車幅差が50ｃｍくらいあります。

そんな事は、ドライバーは百も承知で運転しているはずです。

左側が、安全地帯にポール状態だったのでポールの外側に逃げられましたが、ガードレールだったら完全に巻き込まれていたと思います。

時々、嫌がらせにわざとギリギリを通っていく車がありますが、ユンボが乗っかった鉄の塊の荷台と腕との距離が、当たる！と思うくらいしかなかったので、ドライブレコーダーが付いていれば殺人未遂で検挙されるレベルです。

後ろの車の人が、レーコーダー動画をネットに投稿してくれないかな。

やっぱり、ドライブレコーダー欲しいなぁ。

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随分と前に「ユニークな宮司さんに出会えるといい事ある神社」とnananのY君に話を聞いていたのですが、なかなか機会が無くてやっと行ってきました。

伊勢奥津駅からK695を雲出川沿いに7kmほど遡った山中の、大変歴史のある立派な神社です。

詳しくは、ホームページをご覧ください。

ルートは、こんな感じ。

鈴鹿市役所を過ぎた辺りから、旧道中心に三重大病院までR23をなるべく走らないのんびりルートです。

本日のもう一つの目的は、名松線乗車。

大雨が降るたびに、暫く不通になることが多い路線なので、廃線にならないうちに一度乗っておこうと(^-^;

13：06に乗り遅れると暫く無いので、早めの6時半に出発。

天気は快晴で、風も穏やかなサイクリング日和。

河芸からの海岸沿いは気持ちいい。

今日は、R23から安濃川の塔世橋北詰で右折してK118へ入ってみました。

安濃川沿いは、歩道があって自転車も通れます。

しかし、朝の通勤時間にK118へ入ったのは間違えでした。

K657まで、道は狭いし車が多くて進んでいかない。

R23を南中央交差点まで進んでから、K657へ右折した方が良かったかな。

この後は、混雑する部分もなく久居市街を通過してK15へと順調に進みます。

奥津でR422へ入るまでK15を遡りますが、一志辺りで少し車が多い程度で進むにつれて通行量も減って走りやすいです。

少し風が出てきて進みにくいですが、遠くに青山高原の風力発電機が沢山見えていい景色です。

モクレンでしょうか？綺麗です。

ソメイヨシノの蕾も少しピンクになって、早いのは開き始めてきましたね。

川が渓流っぽくなってきました。

神社までずっと雲出川を横目で見て進みます。

K15には2箇所トンネル区間があって、トンネル嫌いなので迂回するルートにしています。

有難い事に、このコースの迂回路はほぼ登らずに通り抜けられますが、2つ目の須渕トンネルを迂回したところで、工事通行止めの看板が(-_-)

仕方がないのでUターンしようとしていたら、ちょうど後ろの家からおじさんが出てきたので自転車も通れないか尋ねると、もう工事終わってるから通れるよとのこと。

看板、外しといて欲しいですね。

そのまま迂回路を進みます。

ファミマと広い材木置き場を過ぎると、進路を南へ。

道幅の狭い部分が増えてきますが、時々採石場のダンプやミキサー車が通るのでスピードは控えていないと危ないです。

微妙に登っているので、私はゆっくりとしか進めませぬが。

R422へ右折すると直ぐに左手に奥津駅。

過ぎてまた直ぐにK695を左折。

あと7km。

ここからも、狭いですが途中に生コンプラントがあるので大型に注意しないといけません。

川上集落に入って少し進むと、右手に神社の石碑。

Y字路を橋を渡らず左方向へ進みます。

あと1.8ｋｍほどです。

ここから更にじわじわと登りますが、それほど急な部分はありません。

10時過ぎに到着。

社務所？の横に自転車を置かせてもらって、橋を渡って本殿の方へ。

古いですが、立派な神社ですね。

大きな杉の木が沢山あります。

5世紀創建だそうですから、その時からあるとすると1500年以上経っているのでしょうか？

凄いですね。沢山エネルギーをもらっとこ(^^♪

橋から本殿まではそれほど長くは登らないので、クリートシューズでも大丈夫です。

階段にコケが沢山生えていていい雰囲気です。

境内に流れる川は、雲出川の源流で滝行も行われるようです。

宮司さんがいらっしゃったので、少しお話をさせていただけました。

なんと同い年だそうです。

全く力みが無くて自然体ですが、お話をしていると強さを感じる方です。

これだけの神社を維持するのは、大変でしょうねぇ。

津の地域情報誌「つうぴ～す」に記事がありました。

寅のお守りと眼力守をお土産に買って、チョコレートをいただきました。

上流には何もなくて、水に穢れが無いので全てが清らかに感じます。

また、お参りさせていただきたい場所ですね。

機会が有ったら是非行ってみてください。

さて、もう一つの目的「名松線」です。

伊勢奥津駅までは、下りなので直ぐです。

着いて時間を見ると11：20

乗る予定の電車より1本前の11：30に乗れそうです。

急いで袋に詰め込んで、乗車！

平日の昼間なので、ガラガラ。

松阪までは1時間24分の旅です。

出発して暫く雲出川の直ぐ横を走るので一番風景が良さそうでしたが、急ぎの業務連絡があってずっとスマホを見ていましたぁ(-_-)

やってしまったぁ～(-_-)

家城駅で、下り線と行き違いのため暫く停車します。

ワンマンカーで、運賃860円は松阪駅の改札で払います。

松阪で近鉄に乗り換えましたが、自転車を持って一度改札でJR料金を払って、再び同じ改札で近鉄へって結構面倒くさい。

早かったので、松阪から走っても良かったのですが、ズボンを履いてしまったので面倒くさかった(^-^;

今日もいい天気で、気持ちよく走れました。

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