The post ブレーキシューのネジが合わん first appeared on .
]]>随分と前に買ってあった在庫が有ったのですが、ゴムって使わなくても劣化するので大丈夫かなと思いながらも、そんなに期間たってないから大丈夫かなと(^-^;
新品と比べるとかなり減ってますが、この溝がもっと小さくなるまでは使えるようです。
が、余り減るとフィーリングも悪るくなるので交換しておきます。
直接、命を守ってくれるパーツですからね。
ちょっと怠慢をして、カートリッジを取り外さずシューだけ付け替えることに。
ネジを外してシューを引っこ抜きます。
新しいシューをねじ込んで、付属の新しいネジを締めようとしたら入って行きません。
力を入れると山が上がりそうな感じです。
(写真サイズがスクエアになってました(^-^; )
ネジを比べてみると、なんだか微妙に違う感じ。
こんな事って、有るのでしょうか?
ショップで買ったものなのでバッタモンって事も無いでしょうし。
左が新しい物。
仕方がないので旧品を取り付けて、位置の調整だけして終了。
規格が変わってたりしてます?
分かる方、今後のために教えてくださいませ。
The post ブレーキシューのネジが合わん first appeared on .
]]>The post シマノ105 BR-5800 first appeared on .
]]>Soraの効きが悪くて、シューのみアルテグラに交換してありました。
シュー交換でもかなり良くはなったのですが、長い下りでの効きにまだ不満があったので105も新モデルとなったので交換してみました。
Soraと比べると、アーム類の厚みがありしっかりした感じです。
撓み量がかなり違いそうです。
![]()
![]()
まだ、イトウサイクルさんから家までしか乗っていないので、効果は分りません。
またスカイラインを下ってみて、確かめたいと思います。
後日、スカイラインを下った感じはこちら
と、SITレバーを2cm程前に出してもらって、ついでにバーテープの交換もしてもらいました。
少し前に出すだけで、かなり遠くになった感じです。
様子をみて微調整していきたいと思います。
![]()
![]()
と、もう一つ。
サドルバックのベルトが切れてしまいましたので、オルトリーブの1.3Lを取り付けてみました。以前に買った2.7Lとステーも共通なので、取り換えが便利です。
容量も自由に調整できますので、普段は工具と予備のチューブを入れるだけのコンパクトに。
めいっぱい広げれば、ちょっとした土産程度なら入れられますので便利です。
![]()
ブルベ前に買ったモンベルのフロントバッグも、乗りながら色んな物を出し入れできますので、かなり重宝しています。
![]()
![]()
The post シマノ105 BR-5800 first appeared on .
]]>The post ブレーキシューとレッグカバー first appeared on .
]]>みなさんあまり夏場にレッグカバーは付けていない様ですが、紫外線を浴びない方が疲れにくいと書いてあったので試してみます。
って、多分効果など分からないんだと思いますが、黒くても涼しいらしいですし日焼けしないのでいいかなと。
すね毛の処理を怠っても大丈夫ですし(^^;
「直射日光を反射して日焼けしない。衣服内温度の上昇を抑える、涼しいコールドブラック素材採用。立体構造で抜群のフィット感。吸汗速乾性も高く、肌もサラッと快適」
だそうです。
と、GWに鈴鹿スカイラインからの下りでちょっとブレーキの効きが悪くなってきたなと思っていたのですが忘れていたので、来週に備えてシュー(BR-6700)を買ってきました。
前にも書きましたが、最初からSoraについていたものからこのシューに替えただけで、全く効きが違います。
コストパフォーマンス高いです。
これで、暫くは大丈夫!
KUWAHARA君は油圧ディスクなのですが、やっぱり長い下りや急坂はディスクブレーキがよく止まるし疲れなくていいですねぇ。
![]()
ロードもボチボチと対応してきていますので、次はディスク車がいいなぁ。
The post ブレーキシューとレッグカバー first appeared on .
]]>The post ULTEGRAブレーキシュー RB-6700 first appeared on .
]]>注文して、シルバーとグレーが有りますがどっちがいいですか?と電話をもらって、ブレーキパーツが黒なのでグレーをお願いしました。
なんと、色以外全く変わらないのですがグレーの方がシルバーより700円も安いんです。
10,000円が9,300円じゃありません。
1900円と1200円!です。
2セットで、もう1セット買ってお釣りがくる価格差。
シマノさん大丈夫ですか?グレーってそんなに売れないの?
と言うことで、めちゃ得した気分
で交換交換
他の方のサイトを見ていたら、調整に1時間もかかったと書かれていましたが、調整って何~?![]()
外して付けて左右のクリアランスと当たり見て、一瞬で終わっちゃいましたが~![]()
![]()
![]()
![]()
ここんところ、全く乗りに出る機会が無くてまだ効果が分かりませんが、自宅からの下り坂途中の一旦停止では止まりが良くなった様な気がします。
峠を下って
みるのが楽しみです。
その前に登らないといけませんがぁ![]()
追記:7月20日鈴鹿スカイラインを下ってきました。
2,400円のコストパフォーマンス高いです。
最初、いつもの調子でブレーキレバーを握ったら、後ろのタイヤがロックしてしまいました。
交互に試しながら下りてきましたが、フロントもカクンと効くという感じではなく、しっかり止めてくれるという感じです。
全然、安心感が違います。
Soraのブレーキでお悩みの方、出費も多くなくて済みますし、絶対お勧めです。
The post ULTEGRAブレーキシュー RB-6700 first appeared on .
]]>