今日は、「BRM107近畿200Km近江八幡」です。私は、エントリーし損ねて出走できませんでしたが、Yが走っていますので折り返し地点の松阪神社へ行ってきました。

早く起きてしまったので7時20分に家を出たのですが、松阪神社は104.9Km地点で早くても10時半以降でしょうから時間的に随分と余裕があるので、旧道探検をしながら行くことにしました。

津からこんな感じのルート予定

鈴鹿でR23に入って東千里交差点で旧道に入って三重大まではいつも通り。
ここから、一旦R23に出て三重大病院前の次の信号で右折して旧街道に入ろうと思ったら橋が通行止めになっています。
仕方がないのでそのまま志登茂川を渡って次の上浜町三を右折して旧道へ。

少しの間ですが路面がコンクリートっぽくて振動が続きます。津駅手前まで行くと綺麗な道になっていますが、止まれや赤点滅信号で安濃川に突き当たるまで凄く走りにくいです。この区間は、R23号も3車線で走りやすいのでわざわざ回る必要はないですね。

安濃川を左折してR23を横断して、次の橋を右折すると大門商店街の中を通過します。
ここも、空き店舗だらけですね。2年ほど通った場所なので、懐かしいです。

商店街を抜けて、フェニックス通を横切って少し直進すると車の通れない橋を渡ります。
こんな橋があったんですね。一度、渡ってみてください。渡り切って下ったところの歩道と道路の境がガードパイプですので気を付けてください。

橋を渡って左に出て、津球場前を通ってまた旧道を進みます。途中、狭い角（太田保温の先）を曲がって旧街道から逸れてR23を横断します。
そのまま真っ直ぐ旧街道を進んだ方が良かった感じです。ただし、松阪市内に入るまで殆ど食事ができる様な店が無いみたいです。

R23を渡ってから突き当たるまで直進して、R23の1本西側の市道を真っ直ぐ雲津川の手前まで進みます。この部分は、R165を越えるまで車が多いですが大型車が少ないので、R23よりはましかもしれません。

突き当りを左折すると直ぐにR23（こないだのミニストップの交差点）ですが、R413を右折して雲津橋を渡ります。

渡って、1つ目の信号を左折すると、また旧道になります。旧道に入ると、狭いですが車も少なく松阪城まで快適に走れます。途中、中勢バイパスの高架の少し手前を左折してR23へ出ると直ぐに南勢バイパスです。高架下を左折しても行けるのかもしれませが、確認するのを忘れて通り過ぎてしまいました。GoogleMapで判別できませんでした。

で、松阪城の直ぐ隣にある松阪神社に10時頃に到着。15分くらいすると、最初の人が到着しました。日向でポカポカと神社鳥居横でYを待っていると、丁度11時に到着。多分、前に10人もいなかった気がします。結局、16時40分ころにゴールしていますので10時間40分とかなり速いタイムです。
お疲れさんでした(^O^)／

で、今日うろうろしながら検証した結果のお勧めルートです。私は、鈴鹿からR23をずっと走っても車線幅が広い2車線なので、それほど気にはなりませんが、のんびりと走りたい時や集団で走る時にはお勧めです。鈴鹿のK103とR23の合流から作りましたが、塩浜街道から行く場合は、白子港へ左折する所で右折して白子小学校の信号を左折すると同じルートになります。
R23を走るのは、いつもの磯山の少しの区間と三重大から岩田川までの区間だけです。
冬場は、山方面へ走りにくいのでどうしても伊勢方面が多くなると思うのですが、一度走ってみていいルートがあったら教えてください。

COLNAGOさんルートで千里まで行って、旧道に入る手もありました。
これ

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8時集合ですが、晴天で家を出る時から既に暑い！

ポートタワー前に到着すると、親分、けんじさん、本日初参加の24歳フレッシュな若者Iさんが既にお待ち。ふと、先の走行コースを見るとえらい人数の集団がドワァ～っと走ってます。どうやら、他のショップの方々の様です。

本日の参加は９名。いつも通り6Km×10周の予定で先行のグループと重ならない様にスタート。
しかし暑いです。こまめに給水をしますが、ぶっかけ用の水をもう１本用意してくるべきでした。30Km／ｈくらいから周回を始めて、徐々にスピードアップしていくのですが、なんだか今日はこんなに暑いにもかかわらず、ペースアップが早いです。結局、7周目に入って先頭を引いたら力尽きて付いて行けなくなりました。（暑くてソフトフォーカスかかちゃいました(;^ω^)）

８周目のスタート地点で、けんじさんが冷たいドリンクを手渡してくれたので、少し蘇ってほんのちょっとペースアップしたら、本日は暑くて８周半でゴールでした。

水分補給して、日陰で暫く談笑して本日の練習終了！！
あ～暑かった。次回はもう少し早い時間からスタートするそうです。４時くらいかなぁ～？(^^♪
（親分の写真、お借りしました）

帰りにnananでアイスコーヒーで体を冷却。余りにも汗をたらしたので久しぶりに水でジャブジャブ洗車して、サッパリしました。

みんなさん、今日もありがとうございました(^O^)／

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で、せっかく予定を空けてもらってので、急遽宮川の膳へうなぎポタを企画。
7時にイトウサイクル集合で、参加者はMATさん、親分、Yと私の4人です。
親分は午前中に帰らないといけないので、途中Uターンの予定です。
（津から23号を外れる予定でしたが、そのまま42号の合流まで直進しました。）

天気は、曇天で暑くなくていいです。
鈴鹿まで旧道を信号でストップアンドゴーの繰り返しでしたが、23号線に出てからはいいペースで走って、松阪に入ったところのサークルKで休憩。
親分は、残念ですが時間切れでここでお別れです。
（MATさん、親分の写真を借用させてもらってます）

松阪駅を通過して、42号線を勢和多気インターを越えたところまでさかのぼって、K38で宮川沿いを下ります。

しばらく走ると、畑の横にちっこい看板があって狭い道を入っていくと未舗装路になり、激坂を下ると、本日のメインイベントうなぎの膳に到着です。すぐ横を宮川が流れていて、眺めがいいです。
11時オープンで、15分くらいまえに到着しましたが、既に4〜5組並んで待っています。

暫く待ってオープンと同時に店に入って、せっかく来たので特上重［2,863円］を注文。
値段は、リーズナブルな設定です。暫く待っていると、店内は満席になってやってきました。
ウナギが1匹まるごと。ご飯にもタレがまぶしてあって、自分的には白い部分が欲しかった気がします。でも、フワッとカリッと美味かったです(^O^)

店を出ると、外で沢山の人が待っていました。
店のは前の激坂を登って、走ってきたK38をまた宮川沿いに下ります。R23号線旧道を右折すると、ゴール地点のみたすの湯までは直ぐです。

到着して、汗を流してサッパリしたのですが、駅について輪行袋に収納しててら、また汗だくになってしまいました。

収納完了して、風呂屋で我慢してたので、缶ビールをグビッとの飲み干して14：20のJR快速みえへ。JRはいつもゆったり座れるし速いので助かります。

うとうとしてたら、四日市到着。バイクを組み立てて途中でnananとイトウサイクルで道草して帰って来ました。

MATさん、親分、Y、今日もお付き合いありがとうございました(^O^)／

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６時過ぎに出発。まだ体が起きないのでスカイラインの入口までブラブラと走ります。梅雨の合間で気持ちのいい天気です。武平もくっきり(^O^)／

着替えやらで、バイクが重量級になってますので登りが重い。えっちら武平に到着。
もう、汗だくです。

滋賀県側にも、少し下った辺りに交互通行区間が出来てますね。

いつも通りかもしか荘で自販機休憩して、一号線方面へ。
のどかです。

R1を少し走って直ぐにK129を左折して油日、上柘植ICを通って伊賀コリドールロードへ。ここは、少し大回りをするとフラットな田んぼの中を走れるんですが、アップダウンの連続で忍耐力を養います(^O^)
以前、中部のブルベでゆあんこさんたちが走ったルートですかねぇ。
やたらと暑くなってきて、ドリンクの消費が半端でないのですが、自販機もあまりありません。

摺見で、コリドールロードをそのまま直進すれば良かったのですが、K683（旧街道）へ入ったらなんだか細くて危険な感じになってきました。

暫く走ると、車が通った形跡も無くなり更に危険な感じです。引き返そうかと思っていると、脇に１台軽トラが止まっていておじちゃんがいたので、通り抜けられますか？と聞くと1Km位走れば広い道に出ると言うことなので進みますが、ロードで走る雰囲気ではありません。
ゆっくり熊鈴を鳴らしながら暫く走ると広い道に出ました。どうやら、さっきまで走っていたコリドールロードの続きの様です。

リカバリーしようと思ったのですが、やたら高い所を走っていてR165に下ろしてもらえません。通り過ぎて回り込む形でやっとリカバリー完了。
しかし、R165はやたらとトラックが多くて路肩もほぼ無いし草が張り出してきてるし登りだし、めっちゃ疲れる道です。

やっと、青山高原道路の入口に着いて陰でちと休憩。
摺見の自販機で、ボトル補給と余分に１本ペットボトルを買ったのですが、もう残りが少ない。しかし、自販機らしいものはどこにも見当たらないので、ちょびちょび消費しながら登ります。

ゆっくりと登っていたのですが、昼ごはん予定の頂上の喫茶店まであとちょっとのところで太ももが痙攣。前日に、ロッキーハウスで生を二杯も飲んだ天罰でしょうか？行く前にも、缶ビール２本飲んだな(^_^;)
登り途中なので、インナーローでもくるくる回して回避という訳にいきません。どうしても動かなくなったので止まったのですが、止まると筋肉がカチコチに固まってしまうので、更に最悪です。冷却するドリンクも、もうありません。
痛みが治まるまで休んでは進みを繰り返して、何とか喫茶店にたどり着いて、トイレで冷却。

ちょっとお上品な小盛りのビーフカレーとコーヒーフロートを食べて暫く休むと、足もかなり回復してきました。到着した時には、凄くいい景色だったのですが、休んでいる間にもやってしまいました。
久しぶりに来たのですが、風力発電機の数が半端なく増えてますね。

高原部分をブラブラ景色を見ながら通り過ぎて、榊原方面へビューンと下って目的の猪倉温泉到着。
と駐車場の入口へ行くと、「本日定休日」の看板が(+o+)目が点になってしまいましたが、下に小さく「入浴ご希望の方は、宿泊施設をご利用ください」と書かれていて命拾い。
日帰り温泉に浸かれなかったのと、一杯飲めなかったのは残念でしたが、サッパリして榊原温泉口から近鉄に乗って帰ってきました。

いや～距離の割には、きつかったなぁ～。

途中で終了してしまって、二分割になちゃいました。風呂出るまで、止めるのも忘れてました(^_^;)

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当日は、天気は薄曇りで風も気持ちのいい程度。絶好のブルベ日和です。
このコースは福山から今治まで、島を回りながらの200kmで長い登りは無い予定です。
往路は写真を撮りながら景色を楽しんで、復路は一生懸命に走ろうと思います。
月末には、600も控えていますので、長時間乗りっ放しに慣れておきたいので、長い休憩は入れずに一気に走りきりってしまう予定です。それと、ケツ漕ぎ膝下脱力の持続が目標です。

6時スタートなので、ホテルを5時15分に出てコンビニで補給用のおにぎりを3個購入。
このコース、PCが折り返しの今治の観光施設と、復路のジェラート店なので他で補給をしないといけません。
途中に道の駅などがありますが、日曜の観光コースなので混んでいたりするといけませんので、非常用に持っておくことにしました。

6時から30分おきに3組に分かれてのスタートで、私は一番早い6時組です。
スタート地点の福山駅に着くと、6時スタート組の受付はほぼ終わっていて、皆さん気合十分な様です。

ブリーフィング、車検を済ませて、いつも通り後方からゆっくりスタートして、適当な集団に紛れます。

向島に渡る渡船乗り場までは、少しアップダウンが有りますが、体を起こすには丁度いい感じです。
17.8kmでまず通過チェックのファミマでレシート取得。

再スタートすると、何人も戻って来る方が有ります。早いチェックポイントで、勢い余って通過してしまった様です。
この辺りは、いたる所に造船所が有りますね。
少し走ると戸崎港です。向島までは、目と鼻の先な感じですが、チタンバイクは浮かないでしょうから、大人しく船が来るのを待って暫く休憩です。

200円払って、向島上陸！
しまなみ海道へやってきたって感じになってきました。
ここから、1つおきに島をぐるっと回りながら6島を巡ります。
距離の関係で少し外れる部分も有りますが、しまなみ海道上はずっと青のラインが道路左側に書かれていますし標識も有るので、細い橋へのアプローチ道も迷うことはほぼありません。

向島の東岸を通って、因島大橋へ。
どの橋も、高〜い所を通ってますので、アプローチは40〜80mの登りです。
一応、センターラインが書かれていて上り下りが分けてあるのですが、レンタサイクルに乗った一般の観光客もいて逆行してくるので、下りもゆっくり進まないと危険です。
高速を走れない、原付もやってきます。

因島大橋（1270m）は、道路の下を通ります。
高い！端によると怖い！ので、橋での景色を楽しむのはまた来世にして、とっとと渡ってしまいます(^◇^;)

因島は、直線的に通過して生口橋（790m）で、生口島へ。東岸を回ります。

多々羅大橋（1480m）で、大三島を少しだけかすめて、大三島大橋（328m）で塩で有名な伯方島へ。

伯方島は、往路でほぼ一周してしまいます。
ふるさと歴史公園で、スクリューとバイクの写真を撮るのが通過チェックです。
公園は、案の定眺めのいい高台にあって、なんだか急な登りで、ヒーヒー言いながら任務完了
(￣^￣)ゞ

大三島大橋まで、のんびりペースのグループと一緒に走りながら、写真撮影に止まっては追いつきを繰り返していたのですが、通過チェックまでに追い付きません。えらくペースアップしたなと思っていたら、公園を下り出したらそのグループが登ってきます。
聞いたら、ミスコースをしていた様です。
お先に失礼して、ここからゴールまでほぼ単独走になります。

伯方・大島大橋（1165m）を渡ると、最後の大島です。

この島は、中央を少し長く走るし登りも長くて楽しくありません。補給をしようと思っていた道の駅は、人で溢れていたのでパス。
いよいよ最後の橋、来島海峡大橋（4105m）です。この橋は第一から第三に分かれていて長くて綺麗ですが、めちゃ高いです(*_*)
渦潮が見られる様ですが、下を見るのは遠慮しといてとっとと渡りたいのですが、ウォーキングの集団に出くわして進みません。

やっと渡りきって、2回程ループをすると折り返し地点の、サンライズ糸山です。補給出来る物は売ってないので、せっかく今治なのでタオルハンカチを買って、スタート前に買っておいたコンビニおにぎりを食べて復路へ。
ジャージがありました。

復路は、写真もほぼ撮らずに走りに専念します。
伯方・大島大橋までは、往路と同じコースなので、すれ違う参加者にホッとします。

生口島のジェラート店「ドルチェ本店」がPC2です。
有名店らしく、沢山人がいます。
サッパリと口当たりが良さそうな、オレンジのジェラートをシングルコーンで（350円）注文。
で、ここで事故が(*_*)大事なレシートをしまおうとしていたら、楽しみにしていたジェラートがコーンだけ残してアスファルトの餌食になってしまったぁ。・゜・(ノД`)・゜・。
仕方ないので、自販機でファンタオレンジを買って、食べた気分で再スタート。

橋を渡るのも、因島大橋で最後です。

帰りの渡船を待ちますが、他の参加者は誰もやってきません。ちと不安に(-_-;)

渡って福山までも復路は平坦で、3時29分福山城に入って湯殿の在処に迷いながらも無事ゴールしました。橋のアプローチと、海岸線の小刻みなアップダウンでかなり足を削られましたが、獲得標高が少なかったのと、休憩をそれ程してないので、往路で止まってばかりいた割には早かったですね。

ゴールの湯殿は、広い和室で用意をしてもらったコーラをいただきながら暫く談笑させてもらって、初のしまなみ海道は終了。

メダルと近畿とAJのピンバッジを購入。AJのは200円が熊本へ寄付されるそうです。
今年の近畿のピンバッジは、距離入りです。

近畿のスタッフの皆さん、今回もお世話になりました。

スタートから暫く動いていませんでしたので、距離が足りません。

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