一度、参加させてもらいたいんですが、日曜日は空きがなかなかできません。
1人でクルクル走ってると、ローラー乗ってるのと同じで飽きちゃいそうですし。

えーと、定期的に霞で１ｈもがくのを定期的にやれば効果抜群かと(笑)
MAT特急か親分特急についてもがくとさらに効果的(^_-)-☆

この辺りは、車の少ない方に進んでいくと、坂道になってしまうんです（＾＾；
決して好きではないのですよ。
いつまでたっても早くはならないですし、どんだけ寒くても汗だくだし。

高松に備えて、平地を速く走るトレーニングをしないといけないんでしょうけど、どうすれば速く長く走れるんでしょう？
トップギヤ、ケイデンス70くらいで10時間ほど連続走行すると、ゴールしちゃうんですけどねぇ（＾＾；

はい、エンデューロです。
キープレフトで安全運転の見本を示してきます（＾＾；

トンネルの中は通っていませんが、広くはないと思います。
ただ、石槫の様に真ん中にポールが立っているわけではないので、車も追い抜きできますし、大型がたまに通りますが通行量は少ないです。
長さも640ｍしかないので、しっかり前後ライトさえ点けていけばそんに怖くはないと思います。

因みに、途中から並行して旧道らしい林道が左側を走っています。
もしかしてトンネルなしで越えられるのかもしれません。
鈴鹿山系には熊は出ないので、探検してきてもらってもいいですよ（＾＾）

では、午後に入店すれば確実ですね。
行きましょう(^O^)／

思い返すと自主的に坂を上ったのはニ之瀬１回だけだったような・・・。